About acidentes de viação

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 in itinere, ou seja, aqueles que se produzem no trajeto utilizado pelo trabalhador entre a sua residência e o seu local de trabalho e durante o for everyíodo de tempo habitualmente gasto para o efeito

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• ao valor venal do veículo deduzido o valor do salvado, se o salvado ficar na posse do proprietário;

De qualquer forma, se se aperceber de algum erro na declaração, deve contactar a companhia de seguros imediatamente e retificar todos os dados que estejam incorretos.

– No trajeto efetuado entre o area de trabalho ou habitação e o local onde é efetuado o pagamento do ordenado;

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Tem um prazo máximo de 6 meses a contar da information do acidente, exceto se o motivo que deu origem ao dano for constitutivo de crime.

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Embora a proficiência nessas habilidades seja ensinada e testada como parte do exame de direção, um "bom" motorista ainda pode correr um alto risco de bater porque:

fifteen- Recebi uma fatura do healthcare facility a dizer que tenho que pagar as despesas médicas. Sou obrigado a pagar esses gastos?

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Por lei, as empresas de seguros não estão obrigadas a prestar os cuidados médicos mas sim a reembolsar o lesado por todas as despesas médicas relacionadas com o acidente.

Os danos devem ser reparados pela companhia de seguros de quem provocou o acidente. Se a culpa for do condutor do motociclo, é a sua seguradora que deverá pagar os danos causados a terceiros.

– O percurso entre a residência acidentes de viação e o community onde o trabalhador realiza algum tipo de formação profissional a cargo da entidade patronal;

São denominados acidentes de trajeto ou de percurso, pelo que os podemos definir como aqueles acidentes que atingem os trabalhadores no percurso de ida para o neighborhood de trabalho ou no regresso a casa.

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Os motoristas distraídos por dispositivos móveis tinham risco quase quatro vezes maior de bater com os carros do que aqueles que não o eram. Pesquisa do Virginia Tech Transportation Institute descobriu que motoristas que enviam mensagens de texto enquanto dirigem têm 23 vezes mais probabilidade de se envolver em um acidente do que motoristas que não enviam mensagens de texto.